مبدأ العمل لموسع نطاق الدراجات النارية الغازية

2026,09,15

وينطبق الشيء نفسه على الطاقة الحركية التي يولدها محرك الدراجات النارية الغازية. يتمتع موسع النطاق ببنية معقدة وسيتم تدميره أثناء عملية نقل الطاقة الحركية بأكملها. لماذا هو أكثر كفاءة في استهلاك الوقود؟

أولا وقبل كل شيء، نحن بحاجة إلى فهم مبدأ موسع النطاق. يتم توصيل موسع النطاق على الفور بين محرك الدراجات النارية الغازية ومجموعة المولدات. وفقًا لقوة مجموعة المولدات التي تتحكم فيها وحدة GCU، يتم نقل جزء من الطاقة الكهرومغناطيسية المتولدة إلى محرك القيادة، بحيث يعمل محرك القيادة بشكل طبيعي، مما يوضح القوة الدافعة للمركبة بأكملها، ويخزن استهلاك الطاقة غير الضروري في حزمة البطارية، حيث لا يشارك محرك الدراجات النارية الغاز في إخراج القوة الدافعة.

ويتضمن ذلك مخطط التصميم المناسب لموسع المدى، لأن نسبة السرعة لمحرك السيارة الأساسي الذي يعمل بالبنزين تتغير من البداية إلى النهاية، والجميع يعلم أن نطاق سرعة محرك السيارة ضيق للغاية. في ظل ظروف سرعة السيارة المختلفة، فإن محرك السيارة ذو الأداء الممتاز سيعمل حتمًا في ظل ظروف غير مصنفة، مما سيؤدي بلا شك إلى زيادة استهلاك الوقود للمركبة بأكملها.

إذا نظرنا إلى الوراء، فإن نطاق الرحلات البحرية لدراجات Adventure Off Road النارية ليس عرضة للمشاكل المذكورة أعلاه. ليس من السهل تغيير محرك الدراجات النارية التي تعمل بالغاز مع تغير السرعة في الساعة، بحيث يمكن إبقاء محرك الدراجات النارية التي تعمل بالغاز يعمل في قسم السرعة وإفساح المجال كاملاً لسرعة محرك الدراجات النارية التي تعمل بالغاز.

بالإضافة إلى السماح لمحرك السيارة بالعمل خلال نطاق السرعة، يلعب نظام السيارة طويل المدى أيضًا دورًا حاسمًا للغاية، ألا وهو جمع الطاقة الحركية. في ظروف الطريق العادية في الوقت الحقيقي لبدء التشغيل والتوقف، يمكن لهذا الدور التقاط الغالبية العظمى من الطاقة الحركية وتخزينها في مجموعة البطارية، وبالتالي تقليل فقدان الطاقة الحركية.

سابق

كونسنا

مؤلف:

Mr. suli2026

بريد إلكتروني:

15310866201@163.com

Phone/WhatsApp:

+86 18580929555

المنتجات الشعبية

الأخبار